1. Demo 简介
【产品形态】纯浏览器端运行的交互式 Web 工具，无需安装任何软件。
【面向用户】
- 航空航天专业学生（辅助理解火箭总体设计参数的耦合关系）
- 商业航天从业者（快速验证参数匹配方案的合理性）
- 航天爱好者/科普受众（通过拖拽滑块直观感受火箭设计逻辑）
【核心功能】
① 火箭构型定义 — 调整级数、各级质量、发动机台数和推力，SVG 实时渲染火箭轮廓，同步计算起飞推重比、质量比、各级比冲
② 发动机参数匹配 — 三组推进剂可选，调节混合比 O/F、燃烧室压力、喷管面积比，ECharts 实时绘制推力/比冲性能曲线
③ 上升段弹道评估 — 重力转弯简化模型，分层标准大气+重力修正，标注最大动压、级间分离、入轨点
④ 回收段演示 — 五阶段回收过程（惯性上升→无动力再入→再入燃烧→大气减速→着陆燃烧），含 suicide burn 闭环制导和 SVG 动画
⑤ 故障注入与动力冗余验证 — 可设定故障时间、失效台数、推力剩余比例，左右对比无冗余/有冗余两种策略的任务结果
2. Demo 创作思路
灵感来源于 2026 年商业航天可重复使用火箭的密集验证期。SpaceX Starship 持续迭代、多家商业火箭推进回收试验，公众和从业者急需一个快速理解核心物理逻辑的入口。火箭设计涉及多学科耦合（结构、推进、弹道、GNC），没有一个直观工具能把整条设计链串起来——课本上的公式是离散的，学生看不到"改一个参数，整条链怎么变"。
我选择做全流程工具而非单点计算器，是因为火箭设计的核心挑战不在某一模块的精度，而在模块之间的耦合效应。构型定义→发动机匹配→弹道评估→回收演示→故障注入，这五个模块如果要拆开用五个独立工具跑，等于把耦合问题又丢回给用户。我选择用一个统一的参数系统把它们串在一起，改一个参数，五条链路同步更新。
3. Demo 体验地址
打开即用，所有计算在浏览器端完成，无需后端服务。
4. TRAE 实践过程
整个 Demo 使用 TRAE Work 完成开发。核心架构分三层：物理引擎层（发动机热力学、上升段弹道、回收制导）、状态管理层（发布订阅模式统一管理参数变更）、可视化层（ECharts 图表 + SVG 动画 + 控制面板交互）。所有代码由 TRAE Work 生成，人工调试物理参数和模型边界。
关键开发步骤：
- 初始创意展开与架构设计（6/16）
- 发动机热力学模型：等熵喷管 Cf 计算 + 推进剂参数 + c* 高斯拟合（6/23）
- 弹道、回收制导与故障注入模型联调（6/25）
- ECharts 可视化 + SVG 动画 + 控制面板交互绑定
- GitHub Pages 部署上线
关键对话 Session ID：
- Session 1（6/16，创意与架构）：3850955272236939:7632494a9d20d1cc7cdd902adf5958ef_6a30d51b2e918af934b05772.6a30d7f4f9eabeb4f3df5479.6a30d7f42e918af934b05777:TRAE Work CN.0.1.30.no_sid.no_ppe.T(2026/6/16 12:58:29)
- Session 2（6/23，物理模型开发）：3850955272236939:060beb361c748d364d30b3027a779299_6a30d51b2e918af934b05772.6a39f34893421574ba3f66fc.6a39f348f4a12d5463495cd7:TRAE Work CN.0.1.30.no_sid.no_ppe.T(2026/6/23 10:45:28)
- Session 3（6/25，回收制导与故障注入联调）：3850955272236939:cb4aa2798a6790b1d6d149876e4108db_6a30d51b2e918af934b05772.6a3cb4326cc198a64526ea36.6a3cb42960beacf091a00eb6:TRAE Work CN.0.1.30.no_sid.no_ppe.T(2026/6/25 12:53:06)
报名帖链接： 【学习工作赛道】可重复使用运载火箭设计工坊